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    中國科技智能配置,中國的智能科技

    科技資訊網(wǎng) 智能科技 2024-06-23 21:30:05 0

    大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于中國科技智能配置的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹中國科技智能配置的解答,讓我們一起看看吧。

    有哪些20萬(wàn)左右的車(chē)在科技智能配置這個(gè)方面做得比較先進(jìn)?求推薦?

    話(huà)說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得,樓主還要求智能配置多。想了想,好像也只有吉利博瑞能符合樓主的要求。這款車(chē)的智能化,我不說(shuō)別的,就一項,自動(dòng)泊車(chē)就深深的打動(dòng)了我。這是一個(gè)來(lái)自博瑞車(chē)主的感悟,另外就是車(chē)上的智能語(yǔ)音交互功能也是十分的好用,聽(tīng)歌、開(kāi)空調等日常功能使用,動(dòng)動(dòng)口系統就全給搞定了。建議樓主有空了可以去店里感受感受。

    中國科技智能配置,中國的智能科技

    今年央視的挑戰不可能看了嗎?吉利博瑞有一個(gè)展現L2智能駕駛技術(shù)的環(huán)節:在全長(cháng)3公里的全封閉測試公路內,一位車(chē)手駕駛領(lǐng)航車(chē),引領(lǐng)四輛帶智能駕駛功能的博瑞,以35km/h的速度行駛。中途一輛卡車(chē)從車(chē)隊右側快速超車(chē),在超車(chē)過(guò)程中,四輛駕駛智能汽車(chē)的車(chē)手,開(kāi)啟無(wú)人駕駛模式后,依次從車(chē)頂跳躍到大卡車(chē)車(chē)板上;之后四輛無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)在領(lǐng)航車(chē)的帶領(lǐng)下自動(dòng)變道,行駛到大卡車(chē)另外一側,卡車(chē)再次從車(chē)隊左側超車(chē),四名專(zhuān)業(yè)車(chē)手再依次從大卡車(chē)跳回到智能汽車(chē)里,繼續以無(wú)人駕駛狀態(tài)達到目的地,整個(gè)過(guò)程驚險刺激,不過(guò)結果卻很成功。

    我見(jiàn)過(guò)一個(gè)吉利博瑞的車(chē)主,然后有一把智能遙控鑰匙,通過(guò)博瑞的G-Netlink系統,可以遠程APP搖控車(chē)輛。比如提前開(kāi)窗,開(kāi)空調這些都能實(shí)現。我覺(jué)得智能配置的最大意義就是讓用戶(hù)舒服。所以,我認為吉利博瑞的這個(gè)功能真的是很智能。除了智能外,產(chǎn)品品質(zhì)也是影響購車(chē)因素的關(guān)鍵因素,吉利博瑞不僅是國產(chǎn)B級車(chē)的銷(xiāo)量冠軍,還在保值率方面以3年保值率平均值為53.60%,榮獲《中國汽車(chē)保值率研究報告》中國品牌轎車(chē)3年保值率第一名,更是在J.D.Power發(fā)布的2019中國新車(chē)質(zhì)量研究SM(IQS)中獲得了B級車(chē)第1的好成績(jì),超過(guò)了很多主流的合資B級車(chē)。

    說(shuō)起智能車(chē),尤以造車(chē)新勢力的車(chē)型和自主品牌車(chē)型為甚。一度,坊間都說(shuō)自主品牌的車(chē)型都是靠堆砌配置來(lái)營(yíng)造性?xún)r(jià)比高,這也能說(shuō)明智能化在當今的生活中是多么普遍和重要。在一眾自主品牌中,既有面子又有里子的車(chē)型也不是沒(méi)有,比如吉利博瑞。在這里就直接給出我個(gè)人的推薦,吉利博瑞,作為“中國B(niǎo)級轎車(chē)新旗艦”的吉利博瑞,非常符合題主的要求,具體原因下面說(shuō):

    根據題主的描述,我總結了3個(gè)很重要的關(guān)鍵詞:20萬(wàn)、B級車(chē)和智能。另外題主還特意了智能配置要多要高,說(shuō)白了就是開(kāi)出去的要有面子??v觀(guān)B級車(chē)市場(chǎng),在同時(shí)滿(mǎn)足20W、智能配置多和高的車(chē)型,合資車(chē)型已經(jīng)被排除了名單之外。再看自主品牌,我能想到能同時(shí)滿(mǎn)足題主條件的就是吉利博瑞(就是我一開(kāi)始推薦的車(chē)型)。

    那么,吉利博瑞是否就真的合適?

    首先20萬(wàn)、B級車(chē)吉利博瑞是完全滿(mǎn)足的,作為連續4年的國產(chǎn)B級車(chē)的銷(xiāo)冠,價(jià)格和B級車(chē)的定位毫無(wú)疑問(wèn)。那剩下的就是題主最為關(guān)心的智能了。

    我們來(lái)說(shuō)說(shuō)智能駕駛,隨著(zhù)特斯拉的崛起,智能駕駛的概念也慢慢的在生活中變成了現實(shí)。而吉利博瑞搭載了同級領(lǐng)先的智能循跡駕駛系統,是中國品牌首款量產(chǎn)的具備L2級別智能駕駛的車(chē)型。而吉利博瑞的這套智能循跡駕駛系統所搭載的ICC智能領(lǐng)航系統,一鍵實(shí)現智能領(lǐng)航和智能轉彎功能,配合LKA車(chē)道保持系統、全速ACC自適應巡航系統、APA全自動(dòng)智能泊車(chē)系統、SLIF交通限速標識智能識別、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等功能,不僅可以實(shí)現0-150km/h的全速范圍內的自動(dòng)跟車(chē),更可以結合前車(chē)狀態(tài)、車(chē)道情況實(shí)現變道。這還不夠智能嗎?

    另一個(gè)就是吉利博瑞的吉客UI語(yǔ)音交互系統,這個(gè)絕對夠智能。這套系統具有能聽(tīng)、會(huì )行、愛(ài)說(shuō)、智控等特點(diǎn),可實(shí)現個(gè)性化自定義桌面、在線(xiàn)伴聽(tīng)、多媒體、語(yǔ)音交互、高德導航、APP應用市場(chǎng)等多項智能功能。值得一提的是,GKUI在線(xiàn)首版權音樂(lè )達到了800多萬(wàn)首;高德導航可實(shí)現車(chē)機與手機端賬號數據同步;語(yǔ)音交互可實(shí)現控制空調、導航、多媒體、天窗、車(chē)窗、行車(chē)記錄儀等配置開(kāi)關(guān)在內的84項指令。此外,該系統還支持4G通訊+車(chē)載wifi、遠程控制等多項智能功能。使得日常用車(chē)非常的方便,比如開(kāi)空調、導航等日常功能只用動(dòng)動(dòng)口就能解決了。

    新款冠道有哪些智能互聯(lián)科技配置,我比較看中這些?

    目前新款冠道是2020款,上市時(shí)間2020年3月31日,中期改款車(chē)型,外觀(guān)、配置方便升級了不少。關(guān)于冠道的智能互聯(lián)科技配置,本田采用的互聯(lián)系統是叫Hond Connect智導互聯(lián)。這套系統目前升級到了2.0版本。本次最新款的冠道裝備的就是Hond Connect 2.0智導互聯(lián)。其中裝備這套系統的有三個(gè)型號分別是2.0T 四驅 尊享版,2.0T 四驅至尊版,2.0T 四驅雙色至尊版。Hond Connect 2.0智導互聯(lián)功能點(diǎn)

    采用4G連接網(wǎng)絡(luò ),能實(shí)現路況導航,擁堵規避引導,3D圖像顯示功能

    智慧停車(chē)場(chǎng)支付功能

    語(yǔ)音識別控制功能

    還有在線(xiàn)音樂(lè )/電臺、資訊在線(xiàn)(天氣,交通違章搜索)、共享位置、緊急呼叫服務(wù)等

    互聯(lián)功能也相當豐富,給現車(chē)生活帶來(lái)了不少的便利。冠道屏幕采用8寸觸摸液晶屏,支持手機互聯(lián)。

    到此,以上就是小編對于中國科技智能配置的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于中國科技智能配置的2點(diǎn)解答對大家有用。

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